Bejegyzések
Martin második helyezést ért el, amikor a csapattársa és a csapatfőnök, Marco Bezzecchi kiesett, miközben megpróbálta üldözni a Ducati versenyfőnökét, Francesco Bagnaiát. Razgatlioglu a jobb Yamahával hajtja a rajtot, annak ellenére, hogy a verseny első tíz körében folyamatosan nem sikerült kioldaniuk a rajtgépet – a Yamaha előírásai miatt egy hellyel lemaradva egy nagyon jó időmérőtől. A srác egy hasznos, tipikusan Marinire jellemző magyarázatot adott arra, hogy az új sima talaj miért ideális itt.
MotoGP: Verseny Versenyeredmények a COTA-tól | bukméker alkalmazás
Mindkét Trackhouse Aprilia az Ai Ogura-i csapatból, valamint Raul Fernandez a hetedik és a nyolcadik helyen végzett. Pablo Nieto, a VR46 csapatmenedzsere a verseny után nem finomkodott bukméker alkalmazás . „Úgy gondolom, fontosnak tartják, hogy kimondják, hogy ilyen forgalommal nem szabad megengedni magunknak” – mondta Nieto, nem titkolva, hogy nagyszerű büntetésre vágyik. Pedro Acosta a negyedik helyen áll Reddish Bull Tech3 GASGAS-szal, 0,4 másodperc alatt Vinales csapattársa, Aleix Espargaro előtt, aki az ötödik helyen áll. Acosta a negyedik hely után, amelyet ma Vinales nyomása alatt teljesített, a nyolcadik helyre esett vissza. Köszönjük a társaságotokat, és reméljük, hogy folytathatjátok, jelentkezzetek újra vasárnap este 8-kor (BST), hogy élőben közvetíthessétek a 20 körös nagydíjat.
Ez kiemeli, mennyire személyes és változékony az idei év legújabb identitás-törekvése. Acosta határozottan kiszállt, és az első kanyarban agresszívan előzte meg Di Giannantoniót, ezzel megszerezve a második lay-t. Ezután Marquez megpróbálta megelőzni Di Giannantoniót az új kanyar végén, közvetlenül a ring szélén, a második 12-es kanyarban.
MotoGP: Bezzecchi vezeti a bemelegítést a COTA-tól
Öncü biztosította Holgadót és Arenast, miután Gonzalez a 18-ból 4. körben Dixon előtt a 4. helyre csúszott vissza. Az élen Marc Marquez korábban Bagnaia-val a 2. helyen végzett 16 körrel, mögötte pedig Viñales érte el a leggyorsabb kört, miután Morbidelliék tovább zsugorodtak. A 7. kör után az újonc megelőzte Bagnaiát, megszerezve a 3. helyet, majd Marquezre szegezték a tekintetüket. Az 1. szabadedzést irányító csapatnak a déli hőségben esélye sem volt Ruedát utolérni, míg a célegyenesben az újonc megpróbálta az 1. helyet megszerezni. Mivel az idegenbeli dobogós körök a Beast vége felé érkeztek, Rueda ezután meghosszabbította a bázisát, hogy egy körrel lemaradva kerüljön be a kieső körlistához.
Jorge Martin nyeri az új sprintversenyt az austini futamon, és átveheted az irányítást az új MotoGP-versenyvezetés felett.
Egy nagyszerű körrel később valójában egy tizeddel több volt, miközben Marquez Di Giannantoniót a karjába lógatta – pontosan 1,3 másodperccel. Mielőtt a háromszoros mérő panelt jelzésre került volna, Marc Marquez leszáguldott a rajtrácsról. Ez oda vezetett, hogy Bagnaia, Di Giannantonio, Alex Marquez és még sokan mások üldözték a ruhát, ahol a kerékpárosok és a csapattagok végigszáguldottak a réssávon, hogy megszerezzék a legújabb, slick gumiabroncsokkal felszerelt pótkerékpárokat. Attól a pillanattól kezdve, hogy az új rajtrács gumiabroncsai felvették a helyüket, valami bajt okozott a MotoGP kerékpárosainak egy esős, de száradó dallal, felidézve Fabio Quartararo bukását a felderítő koncertkörútján. Marquez húga, Alex Marquez (Gresini Ducati), aki a 6. napon következett, idén kiesett, és fél tucat éves első osztályú karrierje során először vette át a vezetést a világbajnokságon, egyetlen ponttal lemaradva idősebb nővérétől. A szórólap későbbi része végül üdvözöl, így beosonhatsz a Q2-be, ahol egy lelkes 8. helyen állsz, de karcsú kiesésed van a kétnapos MotoGP-bajnoktól, aki egy körös sebességgel küzdött a nagyszerű 2025-ös szezonban.
- A COTA királya, Marc Márquez általában hiányzik hétvégén, de az új Marquez-identitás már tíz perccel azelőtt megelőzte a listátokat, köszönhetően a fiatal húgomnak, Alexnek.
- A Pramac Ducati versenyzője, Martin huszonnégy ponttal javította bajnoki helyezését, mióta a Ducati gyári duója, Enea Bastianini és Francesco Bagnaia küzdött az időeredménnyel.
- Attól a pillanattól kezdve, hogy az új rajtrácsot felvették, valami kihívást jelentett a MotoGP versenyzőinek az esős, de száradó pályán, aminek következtében Fabio Quartararo a felderítő útja során balesetet szenvedett.
Még akkor is, ha Marc Márquez megpróbálja kiterjeszteni ismertségét a pole pozícióból való kiemelkedésről, és a leggyorsabb kört futhatja, Álex Rins a 26 éves sérült mellett megnyerheti az eseményt. A legújabb MotoGP Austin modell vezető csata a versenynaptárban, és hasonlóan gazdag az új helyszínek tekintetében, amelyekre fogadni lehet. Az új Austin GP a világ egyik legnagyobb motorrohamos eseménye, és a MotoGP naptárának megszokott eleme. A MotoGP Austin dátumai szezonról szezonra változnak, de az elmúlt három szezonban kiemelkedően a szezon harmadik futamának tűnt. Az új Circuit of the Americas Austin a következő helyszín, amelyre világszerte várnak. Mivel a csata általában a bajnokság stratégiájának első részét foglalja el, az új Austin versenypálya számos követelményt támaszt a kerékpárosok számára, hogy azonnal teszteljék a versenyt.
Egy apró hiba az utolsó kanyarban azt eredményezte, hogy Quartararo ingyenes büntetést adott Aldeguernek a 4. helyen, de a sorozatban következő Grand Prix-n Marc Marquez kétszer is megelőzte a szombati napot. Alex Marquez 2. helyére való törekvése folytatódott, és Morbidellinek is csak egy érem maradt. Az utolsó kör előtt hirtelen nagy krízis ütött be az új névversenyben, mivel a Rueda megállt. A korábbi címvédő fizikális vizsgálaton vett részt, és megpróbált kiszállni a küzdelemből, így öt versenyző küzdhetett meg a dobogóért. Mint mindig a Lusail-on, az új kanyar és a változások közvetlenül az új ívig vezettek. Az utolsó kör 14-es kanyarjában Furusato az élen végzett, amikor úgy döntött, hogy a védekező pozíciót választja, és megvédte a versenyzőt – de talán sokat.
Marc Marquez a Change 2-ben egyenesen hátrahúzódott, hogy segítsen átvenni csapattársa friss fejét, de a Change 3-ban ismét Pecco előzött. Nem telt bele sok idő, és Marquez úgy döntött, hogy egyenesen hátravetődik, akár a 7-es kanyarban, akár nem, a választott pozíciójában. Az amerikai Tissot verseny nagyszerűségét Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) biztosította – de nem a közösen elkövetett drámai események miatt. Varázslatos kezdete volt 2025-nek a hatszoros MotoGP Királynak, és a következő lépés egy utazás Amerika új világába – egy dal, amelyet a legújabb #93 imád.